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Últimamente las operativas de los Barcos Oceánicos y Feeders de MSC en los puertos del Golfo Pérsico e Irán han sufrido numerosos retrasos en los atraques y baja productividad por motivos fuera de nuestro control.

MSC, preocupada por seguir manteniendo su nivel de servicio, se ha esforzado en minimizar las consecuencias de esta situación reforzando su sistema de Feeders y ofreciendo escalas adicionales de Barcos Oceánicos en algunos puertos normalmente servidos por Feeders, siempre que las circunstancias han permitido acomodar sus grandes dimensiones.

Todas estas medidas han resultado en una variedad de gastos adicionales para la compañía, por lo que MSC se ha visto obligada a implementar un

GULF REGIONAL COST RECOVERY CHARGE (RCR)

a partir del 22 de Septiembre (fecha de Bill of Lading) de USD 100 x 20’ y USD 200 x 40’

para todos los contenedores embarcados desde cualquier origen de Europa (NWC, Scan-Bal, West & East Med, and Black Sea) a los puertos del Golfo Pérsico e Irán.

Esta situación será permanentemente revisada, lo que significa que el RCR será eliminado tan pronto la situación vuelva a la normalidad.